ยุโรปเตรียมออกแผนฟื้นฟูเศรษฐกิจมูลค่า 200 พันล้านยูโร ช่วยทั้งภาคอุตสาหกรรม แรงงาน คงข้อริเริ่มในการรักษาสิ่งแวดล้อมในภาคอุตสาหกรรมยานยนต์ การก่อสร้าง และโรงงานต่างๆ เตรียมให้ผู้นำประเทศสมาชิกรับรองในเดือน ธ.ค. ศกนี้ ท่ามกลางกระแสวิกฤติการเงินในฮังการีและลัตเวียที่ต้องหันไปหาความช่วยเหลือจากกองทุนการเงินระหว่างประเทศ (IMF)

เมื่อวันที่ 3 พ.ย. 51 นาย Joaquin Almunia กรรมาธิการยุโรปด้าน ศก. และการคลังได้แถลงข่าวรายงานคาดการณ์สภาวะเศรษฐกิจอียูและยูโรโซนในช่วงปี 2008-2010 โดยในภาพรวมอัตราการเติบโตทางเศรษฐกิจของอียูจะลดลง รวมทั้งอัตราเงินเฟ้อ แต่อัตรการขาดดุลงบประมาณและการว่างงานเพิ่มขึ้น โดยประเทศที่จะมีภาวะเศรษฐกิจถดถอยมากสุด คือ ไอร์แลนด์ และประเทศที่จะมีอัตราการว่างงานสูงสุดคือ สเปน

เมื่อวันที่ 28 ตุลาคม 2551 BusinessEurope ซึ่งเป็นองค์กรตัวแทนภาคธุรกิจยุโรป ได้จัดการสัมมนาในหัวข้อ Going Global  The Way Forward โดยมีวิทยากรจากคณะกรรมาธิการยุโรป องค์กรที่สำคัญในยุโรป และสมาคมธุรกิจในยุโรป เข้าร่วม โดยสรุปเห็นว่าภาคธุรกิจยุโรปยังคงมีความเข้มแข็ง โดยเฉพาะในภาคอุตสาหกรรมและการบริการ เน้นให้ภาครัฐของยุโรปช่วยเหลือในการเปิดตลาดโดยเฉพาะในประเทศกำลังพัฒนาที่มีระบบเศรษฐกิจก้าวหน้าซึ่งรวมถึงภูมิภาคอาเซียน แต่ยังไม่เห็นด้วยกับระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมที่ส่งผลกระทบต่อความสามารถในการแข่งขันของภาคธุรกิจ และเห็นว่ารัฐควรให้ความช่วยเหลือในบางอุตสาหกรรมให้สามารถแข่งขันได้กับภูมิภาคอื่น

กลุ่มอุตสาหกรรมรถยนต์ยุโรป "CARS21" เสนอข้อแนะนำ 16 ประการ ตั้งเป้าว่ายุโรปต้องเป็นผู้นำรถยนต์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ปลอดภัย และราคาไม่แพง พร้อมผลักดันให้เปิดตลาดเสรีอาเซียน เน้นเรื่องการปกป้องทรัพย์สินทางปัญญาสำคัญ 

แนวนโยบายและมาตรการต่างๆ ของอียูเพื่อแก้ไขปัญหาวิกฤติการเงินในยุโรป รวมทั้งการดำเนินการในระยะต่อไป มีดังนี้ 

สืบเนื่องจากวิกฤติการณ์ทางการเงินของสหรัฐฯ ซึ่งส่งผลกระทบต่อภาคธุรกิจการเงินในสหภาพยุโรปอย่างรุนแรง ทำให้อียูต้องกำหนดมาตรการต่างๆ เพื่อแก้ไขปัญหาดังกล่าวร่วมกัน ประเด็นหลักๆ คือ การปรับโครงสร้างเงินทุน เพิ่มเงินทุนและเสริมสภาพคล่องให้สถาบันการเงินและธนาคาร การเพิ่มวงเงินประกันเงินฝากขั้นต่ำภายในระยะเวลา 1 ปี และการเตรียมออกกฎหมายเพื่อควบคุมมิให้เกิดวิกฤตการณ์ซ้ำอีก